Die schnellsten Wettkampf-Laufräder, Punkt.
Roval Rapide CLX III
Die brandneuen Roval Rapide CLX III-Laufräder stellen die Konventionen auf den Kopf und sind auf jeder Strecke überragend schnell. Das tiefe Felgenprofil vorn schneidet dort durch die Luft, wo es am meisten zählt. Hinten wurden mit dem flacheren Felgenprofil und Carbonspeichen 215 g an Gewicht eingespart, was für explosive Beschleunigung und rasiermesserscharfe Kontrolle sorgt. Und dank der FlatStop-Felgenhörner, bei denen es 39% mehr Kraft erfordert, um eine Reifenpanne zu provozieren, hast du den bestmöglichen Pannenschutz und kannst bis zur Ziellinie volles Tempo gehen. Mit den Roval Rapide CLX III überquerst du sie zu jeder Zeit und auf jeder Strecke schneller als zuvor.
Auf einen Blick
Einsatzbereich
Straßenrennen und Freizeit-Radsport
Gewicht
1.305 Gramm
Nabe und Eingriff
DT Swiss 180 EXP Innenteile, 36 Zähne
Felgentiefe
51 mm vorn / 48 mm hinten
Speichen
18 vorn / 24 hinten, Carbon
Die schnellsten Wettkampf-Laufräder, Punkt.
Roval Rapide CLX III
Die brandneuen Roval Rapide CLX III-Laufräder stellen die Konventionen auf den Kopf und sind auf jeder Strecke überragend schnell. Das tiefe Felgenprofil vorn schneidet dort durch die Luft, wo es am meisten zählt. Hinten wurden mit dem flacheren Felgenprofil und Carbonspeichen 215 g an Gewicht eingespart, was für explosive Beschleunigung und rasiermesserscharfe Kontrolle sorgt. Und dank der FlatStop-Felgenhörner, bei denen es 39% mehr Kraft erfordert, um eine Reifenpanne zu provozieren, hast du den bestmöglichen Pannenschutz und kannst bis zur Ziellinie volles Tempo gehen. Mit den Roval Rapide CLX III überquerst du sie zu jeder Zeit und auf jeder Strecke schneller als zuvor.
Auf einen Blick
Einsatzbereich
Straßenrennen und Freizeit-Radsport
Gewicht
1.305 Gramm
Nabe und Eingriff
DT Swiss 180 EXP Innenteile, 36 Zähne
Felgentiefe
51 mm vorn / 48 mm hinten
Speichen
18 vorn / 24 hinten, Carbon
| Parts: | Laufräder |
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Wir sind Rider – diese Tatsache hat jede Entscheidung geprägt, die wir seit 1974 getroffen haben. Weil es damals keine qualitativ hochwertigen Reifen gab, haben wir uns auf die Fahnen geschrieben, die allerbesten Pneus zu entwickeln. Als die Menschen um uns herum begannen, mehr und mehr offroad unterwegs zu sein, begannen wir mit der Produktion unserer ersten Mountainbikes. Weil Roadies schon immer schneller und noch schneller fahren wollten, haben wir in die Carbonentwicklung investiert und unseren eigenen Windkanal gebaut. Und weil wir gemerkt haben, dass wir Schulkindern durch Radfahren beim Lernen helfen können, haben wir die Specialized Foundation gegründet. Specialized: Für Rider, von Ridern.